sábado, 8 de setembro de 2012
segunda-feira, 23 de julho de 2012
quinta-feira, 19 de julho de 2012
O SANTANA EXECUTIVO FOI LANÇADO EM 1990 COMO UMA SÉRIE MUITO ESPECIAL, ELE É UM SANTANA GLS MAIS REQUINTADO COM RODAS BANHADAS A OURO OPCIONAIS , PARACHOQUE DIFERENCIADO COM TRES GRADES , O MOTOR É UM 2.0 DE 127 CV DE POTENCIA QUE CHEGA A 220KM/H . SEU CONCORRENTE MAIS FORTE ERA O CHEVROLET MONZA CLASSIC 500 E.F TAMBEM COM MOTOR 2.0 . O SANTANA EX VINHA EM DUAS CORES PRETO NINJA E VERMELHO, LANTERNAS TRASEIRAS FUME AEROFÓLIO , TETO SOLAR , TOCA FITAS DE SÉRIE. ELE FOI FABRICADO ATÉ 1991 ATÉ CHEGAR A SEGUNDA GERAÇÃO.ELE É UM CARRO MUITO COBIÇADO POR QUEM GOSTA DE CARROS DE LUXO. UM ÍCONE
quarta-feira, 18 de julho de 2012
SANTANA CONFORTLINE
EM 2003 A VOLKSWAGEN LANÇOU UMA NOVA VERSÃO : A CONFORTLINE QUE VINHA EM DUAS AVERSÕES: 1.8[103CV] E 2.0[115CV] QUE FORAM FABRICADAS ATÉ 2006 QUANDO APOS 22 ANOS DE FABRICAÇÃO O SANTANA SE APOSENTOU. MAS NÃO SE SABE AO CERTO O POR QUE DA VOLKSWAGEN TER TIRADO O SANTANA DE LINHA JA QUE NA CHINA ELE AINDA É VENDIDO EM DUAS VERSÕES: SANTANA VISTA E A QUADRADA E LA ELES TEM AIR BAG E ATÉ PILOTO AUTOMÁTICO. ALGUMAS REVENDEDORES USAM A FALSA JUSTIFICATIVA DE QUE NÃO TINHA COMO LANÇAR UM SANTANA FLEX. ENTÃO POR QUE ELES LANÇARAM UM JETTA COM 120 CV TOTAL FLEX? UMA GRANDE DÚVIDA QUE INFELIZMENTE TIROU O NOSSO SANTANA DE CENA DEIXANDO MUITOS TAXISTAS , POLICIAIS E DEMAIS FÃS COM MUITAS SAUDADES
SEGUNDA GERAÇÃO
OS ANOS 90 CHEGARAM E A LINHA SANTANA/QUANTUM CHEGAVA A SUA SEGUNDA GERAÇÃO AGORA TOTALMENTE RENOVADA A NOVA LINHA VINHA COM LINHAS MAIS ARREDONDADAS , NOVO INTERIOR , NOVO ACABAMENTO E OUTRAS NOVIDADES . E ESSA GERAÇÃO JA VEIO COM GRANDE PIONEIRISMO ,POIS O PRIMEIRO AUTOMÓVEL NACIONAL COM FREIOS ABS FOI UM SANTANA GLS 4 PORTAS . O PROJETO DEU TÃO CERTO QUE ATÉ SERVIU DE BASE PARA A FORD QUE CRIOU O VERSAILLES E A ROYALE QUE SÃO QUASE IDENTICOS
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